Informatii:
0761.141.585
Jante aliaj mai ușoare decât cele de tablă, care răcesc mai bine frânele și schimbă aspectul mașinii. Le alegi după diametru, lățime, PCD, ET și gaura centrală. Filtrează după aceste valori sau pune mașina în configurator. Îți confirmăm compatibilitatea la telefon, după talon, iar la vulcanizarea din Ploiești le montăm fără levier, ca marginea jantei să rămână fără zgârieturi.
STOC ITALIA
STOC ITALIA
Litera x dintre lățime și diametru arată că janta e dintr-o singură bucată. Pe unele fișe ordinea diferă (17x7), dar sensul e același.
| Valoare | În exemplu | Dacă nu se potrivește |
|---|---|---|
| Lățime (J) | 7 țoli | Anvelopa nu stă corect pe jantă; fiecare lățime de anvelopă are un interval permis |
| Diametru | R17 | Trebuie altă anvelopă; uneori janta nu încape peste frâne |
| PCD | 5x112 | Janta nu se poate monta deloc |
| ET | 45 mm | Roata atinge aripa sau suspensia; se schimbă comportamentul direcției |
| CB | 57,1 mm | Mai mic: nu intră pe butuc. Mai mare: îți trebuie inele de centrare |
ET-ul mai mare bagă roata spre interior, ET-ul mai mic o scoate spre aripă. Când schimbi și lățimea, efectele se adună. Exemplele pornesc de la o jantă 7Jx17 ET45.
| Janta nouă | Spre interior | Spre exterior |
|---|---|---|
| 7Jx17 ET35 | 10 mm mai puțin | 10 mm mai mult |
| 7Jx17 ET50 | 5 mm mai mult | 5 mm mai puțin |
| 8Jx17 ET45 | 12,7 mm mai mult | 12,7 mm mai mult |
| 8Jx17 ET52 | 19,7 mm mai mult | 5,7 mm mai mult |
Calculul e simplu: un țol de lățime înseamnă 25,4 mm, împărțiți egal între interior și exterior, iar diferența de ET mută toată roata. Detaliile sunt în ghidul despre ET, PCD și CB.
Exemple verificate pentru generațiile din tabel. Între versiuni pot exista diferențe, așa că verifică mereu după talon.
| Mașină | PCD | CB (mm) |
|---|---|---|
| Dacia Logan II, Sandero II | 4x100 | 60,1 |
| Dacia Duster II | 5x114,3 | 66,1 |
| VW Golf 7, Skoda Octavia III | 5x112 | 57,1 |
| Skoda Fabia III | 5x100 | 57,1 |
| Mercedes-Benz Clasa C (W205) | 5x112 | 66,6 |
| BMW Seria 3 (F30) | 5x120 | 72,6 |
| Ford Focus III | 5x108 | 63,4 |
| Opel Astra J, Astra K | 5x105 | 56,6 |
| Peugeot 308 II | 4x108 | 65,1 |
| Toyota Corolla (E210) | 5x114,3 | 60,1 |
| Hyundai i30 (PD) | 5x114,3 | 67,1 |
Golf-ul și Clasa C au același PCD, dar CB diferit. O jantă făcută pentru Mercedes, cu CB 66,6, merge pe Golf doar cu inele de centrare 66,6/57,1. Invers nu se poate: janta de Golf nu intră pe butucul de Mercedes.
Când crești diametrul jantei, anvelopa devine mai joasă, ca diametrul total al roții să rămână același. Barele arată înălțimea reală a flancului la patru dimensiuni echivalente.
Dacă vrei să compari cu tabla, vezi toată gama de jante auto sau, pentru iarnă, jantele de tablă.
Pe jantele de aliaj, levierul clasic poate zgâria marginea. Noi montăm cu Corghi Artiglio Master Code, fără levier, și echilibrăm cu Hunter Road Force Elite, care măsoară și potrivirea dintre anvelopă și jantă. Jantele de aliaj lovite le îndreptăm sau le sudăm.
Montaj fără levier cu Corghi Artiglio Master Code și echilibrare Hunter Road Force Elite, care apasă roata ca drumul și găsește vibrațiile pe care o echilibrare obișnuită nu le vede.
| Vulcanizare 4 roți, autoturism | Standard | Premium |
|---|---|---|
| R15–R16 | 200 lei | 320 lei |
| R17 | 240 lei | 400 lei |
| R18–R19 | 280 lei | 480 lei |
Actualizat: octombrie 2026, de echipa Elite Tires. Diametrele roților sunt calculate din dimensiunea anvelopei.
Specifici configurația autoturismului, alegi jantele si anvelopele dorite, completezi cu senzori presiune, piulite, prezoane sau lanturi.
Spre configurator roti
12-16 ZILE
Adaugă în coș
